Il Presidente dell’Autorità Portuale di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, Pasqualino Monti fa un bilancio sui risultati ottenuti dai Porti del Lazio.
“A fine 2010 – ricapitola Monti – movimentavamo 14 milioni di tonnellate di merci, 3,5 milioni di passeggeri, 1,8 di crociere e 1,7 di traghetti di linea. Avevamo collegamenti con Barcellona, Olbia e Cagliari e riversavamo allo Stato 720 milioni di accise Iva e avevamo ricavi pe 42 milioni. A fine 2013 abbiamo movimentato 17 milioni di tonnellate di merci, 2,4 milioni di passeggeri di crociere e 2 di traghetti e abbiamo girato all’erario 1 miliardo e 98 milioni di accise. Abbiamo aggiunto ai collegamenti Porto Torres, Palermo, Algeri, Tripoli, Tunisi e Valencia, siamo diventati il primo porto crocieristico del Mediterraneo. Ma soprattutto abbiamo più che raddoppiato i container, dai 30 mila del 2010 ai 78 mila di oggi. I ricavi sono intanto saliti a 60 milioni“.
Gli investimenti e i fondi non si limitano a Civitavecchia.
A Gaeta sono attese le prime tre navi da crociera ad ottobre e, per questo obiettivo, sono stati investiti 33 milioni di euro. Per Fiumicino, invece, sono stati approvati 12 milioni di fondi Bei per la creazione di un attracco per grandi navi da crociera a nord del molo attuale. “Ne attraccherà una sola alla volta – afferma Monti – e da lì i passeggeri verranno imbarcati su battelli che li porteranno al centro di Roma, all’arsenale pontificio di Ripa Grande, l’ex cantiere navale della Marina Pontificia. Un progetto di valorizzazione territoriale e del patrimonio artistico di Roma realizzato in collaborazione con il ministero per i Beni Culturali. La società che gestirà il trasporto lungo il Tevere è la stessa che svolge già un servizio di questo tipo lungo il Mincio. Aspettiamo il via libera della Bei e contiamo di andare a gara entro un anno”
Comunicato Stampa